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  • 新能源汽車安全事故頻發,是否該推出年檢制度?2021-04-28

    截止到去年年底,國內新能源汽車保有量已超過160萬輛,占全球新能源汽車保有量的50%,而今年過百萬的銷量應該也不成問題。與此同時,新能源汽車的安全問題也日益突出,特別是起火事件受到了廣泛關注。

  • 三元電池能否取代磷酸鐵鋰2021-04-28

    目前來看,三元電池取代磷酸鐵鋰電池之勢已然形成,對于專注磷酸鐵鋰線路的企業來說,未來的路似乎越來越窄了。

  • 鋰離子電池正極材料的發展2021-04-28

    鋰電正極材料市場隨著手機、筆記本電腦、數碼相機、數碼攝像機等電子消費產品和動力汽車、電動工具、電動助力車、發電儲能裝置等能源動力產品分為小型鋰電正極材料市場和動力鋰電正極材料市場。

  • 電動叉車與磷酸鐵鋰離子電池應用趨勢2021-04-28

    叉車從燃油轉向電動已經經歷了很長的時間了,從懷疑、排斥,到試用。

  • 海南發布鼓勵純電動小客車分時租賃意見2021-04-28

    海南省交通運輸廳、海南省公安廳、海南省住房和城鄉建設廳、海南省自然資源和規劃廳、海南省發展和改革委員會聯合發布了《關于鼓勵純電動小客車分時租賃行業健康發展的若干意見(試行)》,意見提到,鼓勵分時租賃經營者通過資源共享、互利共贏等形式,推動行業規模化、網絡化、品牌化發展。分時租賃網點應優先布局于機場、高鐵、碼頭、車站等人員密集區域,實現全島網絡覆蓋,為消費者提供“一點租多點還”服務。

  • 大圓柱電池有望突破市場2021-04-27

    特斯拉現象級效應下,在汽車市場逐漸式微的圓柱電池重新“騷動”起來。 特斯拉電池日之后, 4680無極耳(又稱全極耳)大圓柱技術路線被提出。緊跟其后,多家主機廠和電池企業加快大圓柱電池領域的動作。

  • 鋰離子電池著火怎么辦?2021-04-27

    涉及鋰離子電池的火災是電解液燃燒的結果,它是一種碳氫化合物/空氣火焰。因此,許多阻燃劑可以有效抑制火焰的燃燒。

  • 鉛酸電池存在的缺陷2021-04-27

    密封鉛酸蓄電池的最基本原理之一就是正極板析氧以后,氧氣直接到負極板與負極板的析氫還原為水,考核鉛酸蓄電池這個技術指標的參數叫做"密封反應效率",這種現象叫做"氧循環"。這樣,鉛酸蓄電池的失水很少,實現了"免維護",就是免加水。

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