隨著國際高端電動工具企業的供應商，如LG化學、松下、SDI等，業務重心轉移至動力電池領域，其產能將不再能保證國際電動工具巨頭企業的需求。因此，許多國內鋰電池企業開始進入國際電動工具企業的供應鏈。

目前TTI圓柱電芯用量5億支/年，正在加速導入國內18650圓柱電芯供應商，雖然TTI對供應商審核比較嚴格，但億緯鋰能、海四達、天鵬等已成功進入TTI供應鏈，并實現批量供貨，2020年鵬輝能源也通過TTI最終審核，開始批量供貨。

國際電動工具的龍頭企業的電池供應商選擇正在趨向國內，為國內鋰電池廠家提供更大的市場空間及更多發展機會。

第一梯隊廠商正以擴充產能的方式擴大市場份額

隨著下游電動工具市場對鋰電池需求規模的擴大，頭部電動工具用鋰電池公司快速響應市場需求，把握契機，持續進行資金投入，擴大生產規模。頭部鋰電池企業通過產能的擴張，一方面能夠獲取行業龍頭客戶訂單，強化公司在電動工具領域品牌效應，提升市場份額，另一方面通過擴大生產形成規模效應，降低成本，提高利潤水平，增強企業的經營能力，鞏固企業的行業地位。

隨著鋰離子電池出貨量迅速增長，訂單需求大幅增加。當前第一梯隊企業主要的競爭措施是通過鋰電技術改造項目，全面提升鋰電池產能，優化產品及產業結構，進一步擴大在電動工具的應用。

國內部分電動工具用鋰電池企業擴產計劃

數據來源：高工產研鋰電研究所（GGII），2021年1月

近幾年在國際市場向國內品牌敞開大門的同時，蒲迅電池也借勢而上，聯合國內一線圓柱電芯廠家，為國際企業提供大量電動工具鋰電池。

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