解決回收利用問題 我國鐵塔將改用鋰離子電池2021-05-19

石油壹號編輯得知，工業(yè)和信息化部會同有關(guān)部門于2018年組織我國鐵塔股份有限公司（簡稱：鐵塔公司）等開展動力蓄電池梯次利用，發(fā)揮動力蓄電池回收利用主渠道用途，在商業(yè)模式構(gòu)建、關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)、標準規(guī)范研究及信息化平臺建設(shè)等方面加強創(chuàng)新。鐵塔公司作為國有大型通信基礎(chǔ)設(shè)施綜合服務(wù)公司，擁有190萬個基站，對備用電源有較大需求，通過推進退役動力蓄電池的回收和梯次利用，在保障通信服務(wù)要的同時，實現(xiàn)了對退役動力蓄電池的集中利用與管控。

攜帶和使用充電寶時要注意什么事項2021-05-19

現(xiàn)代社會，人們已經(jīng)離不開智能手機了，可以說，當下的我們，可以丟得起錢包，卻丟不起手機了。

三元鋰離子電池PK磷酸鐵鋰離子電池 拆解市場誰更具優(yōu)勢2021-05-19

鋰離子動力蓄電池通常簡稱為鋰離子電池，鋰離子電池是新能源汽車動力鋰電池的重要品類，市場占有量也是最大的。新能源汽車市場上，鋰離子電池常見的是磷酸鐵鋰離子電池和三元鋰離子電池。這兩類電池的重要特點、各自的優(yōu)劣勢以及回收拆解的市場空間。

氫燃料動力電池、石墨烯電池以及鋰離子電池誰會是新能源汽車的明日之星？2021-05-19

近些年新能源汽車仿佛蟄伏多年，伺機而動的演員，等待一個時機之后，一出現(xiàn)，就一夜爆紅，可是很多人都以為新能源汽車和燃油車相比，是小鮮肉級別，殊不知，它其實也算的上和燃油車同年代的老臘肉了。

動力電池與儲能電池優(yōu)缺點大比拼2021-05-19

優(yōu)點：1、比能量高；2、電壓平臺高；3、循環(huán)性能好；4、無記憶效應；5、環(huán)保，無污染；目前是最好潛力的電動汽車動力鋰電池之一。

新能源機遇與挑戰(zhàn)并存 鋰電池踏上新征途2021-05-19

鋰，自發(fā)現(xiàn)至今，經(jīng)現(xiàn)代迅速發(fā)展，已成為目前消費電子領(lǐng)域的重要能源產(chǎn)品。鋰離子動力電池是目前新能源汽車電池的主流電池，因此，鋰離子電池?材料也就成為影響汽車電池性能的關(guān)鍵因素。

鋰電池包與電池PACK的市場分析2021-05-19

電池PACK在早期主要指鋰電池包的加工組裝和包裝。鋰電池電芯組裝成組的過程稱為PACK，可以是單只電池，也可以是串并聯(lián)的鋰電池包等。PACK包括電池組、匯流排、軟連接、保護板、外包裝、輸出(包括連接器)，青稞紙、塑膠支架等輔助材料這幾項共同組成PACK。

電芯是什么，電芯的定義是什么？2021-05-19

鋰電池?主要由兩大塊構(gòu)成，電芯和保護板PCM(動力電池一般稱為電池管理系統(tǒng)BMS)，保護板主要由保護芯片(或管理芯片)、MOS管、電阻、電容和PCB板等構(gòu)成;電芯相當于鋰電池的心臟，管理系統(tǒng)相當于鋰電池的大腦，電芯主要由正極材料、負極材料、電解液、隔膜和外殼構(gòu)成。